Dec 02, 2022 Laat een bericht achter

Wat zijn de meest voorkomende fouten van de impacttestmachine?

Impacttestmachine verwijst naar de materiaaltestmachine die impacttestkracht op het monster uitoefent om impacttest uit te voeren. Slagtestmachines zijn onderverdeeld in handmatige slagtestmachines met pendel, semi-automatische impacttestmachines, digitale impacttestmachines, microcomputergestuurde impacttestmachines, valhamer impacttestmachines en niet-metalen impacttestmachines. Door de slinger en de monsterbasis te vervangen, kan de test van een eenvoudige balk en vrijdragende balk worden gerealiseerd.

Als de impacttestmachine lange tijd is gebruikt, zullen er enkele veelvoorkomende fouten optreden. Over de veelvoorkomende fouten:

1. Bij het uitvoeren van een trekproef wordt de breuk van het monster altijd aan beide zijden gebroken.

2. De gevoeligheid van de wijzerplaatwijzer is slecht, de positie van de slinger is abnormaal en de slingerstang van de impacttestmachine is niet verticaal uitgelijnd.

3. De terugslag van de hamer is abnormaal, snel en langzaam. De passieve naald kan op geen enkele positie stoppen en valt niet samen met de hoofdnaald.

4. Tijdens het laden heeft het oliecircuitsysteem ernstige olielekkage of is de olieleiding gebroken.

5. Nadat het monster is gebroken, valt de slinger snel terug en veroorzaakt een botsing.

Over het algemeen zijn de oplossingen voor het falen van de impacttestmachine als volgt:

1. De bek is bij het klemmen niet correct geplaatst en het monster moet symmetrisch worden vastgeklemd volgens de vereisten.

2. De kwaliteit van de bek is slecht en de tanden zijn beschadigd, wat niet alleen de verschillende middelpunten van de bek aantast, maar ook het monster tijdens de test doet wegglijden, waardoor het vloeipunt moeilijk te identificeren is. Vervang op dit moment de kaak.

3. Het hefgeleidingswiel is niet correct afgesteld, waardoor de boven- en onderkaak niet concentrisch zijn. Er moet één inspectiestaaf worden bewerkt. Nadat de boven- en onderkaak zijn vastgedraaid, meet u met een meetklok op basis van twee krachtkolommen tot de afstelling gekwalificeerd is. Vervang de olie met de juiste viscositeit. Controleer of de verbinding van het oliecircuitsysteem is vastgedraaid en vervang de pakking indien nodig. Als de olieleiding kapot is, controleer dan of de verbinding van het oliecircuitsysteem is vastgedraaid. Als de pakking moet worden vervangen, vervang deze dan tijdig. Als de olieleiding kapot is, is het noodzakelijk om de olieleiding te vervangen door een sterkere. Let bovendien op of de olieafgifteklep en de zuiger van de overstortklep vastzitten of omgekeerd zijn gemonteerd. Veelvoorkomende fout: nadat het monster breekt, valt de slinger snel terug en veroorzaakt een botsing.

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek